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越野车市场即将变天,比亚迪方程豹只是个开始
来源: 女王议科技      时间:2023-08-17 23:08:35


(资料图片仅供参考)

8月16日比亚迪方程豹发布会正式发布了核心专属技术DMO超级混动越野平台,以及由超级混动硬派SUV豹5、豹8概念车“SUPER 8”和豹3车型构成的“583”硬派家族。

要知道,方程豹汽车的诞生是比亚迪集团基于消费者个性化需求打造的全新新能源汽车品牌。且作为全球首个专业个性化品牌,方程豹的命名,意在“用探索数字世界的专业智慧和精神,求解汽车与用户生活的个性化变革”,依托专业新能源技术平台和整车架构,打造唤醒每个人内心本能的“个性化生命体”并携手用户共同求解汽车个性化生活的未来。

这里的专属核心技术DMO是跨时代的超级混动越野技术平台,是比亚迪新能源向燃油发起的最后的总攻,也是方程豹汽车专属的“豹力科技”。

DMO基于首创的CTC电池底盘一体化技术打造全新混动非承载式架构;采用以电为主的设计理念,打造越野专用混动架构,并创造性地将这两者完美融合,同时充分发挥高性能底盘、智能电四驱及越野专用动力总成等方面的领先优势,带来极致安全、超强动力、强悍越野与极致能耗之间的最佳平衡。DMO平台的颠覆性意义就在于以全新思路和解决方案,攻克“高阶硬派越野”与“豪华舒适驾乘”、“高性能越野”与“低油耗体验”,二者无法兼顾等一系列的技术难题。

同时,搭载DMO的车型的大车架扭转刚度更是较传统豪华越野车提升了38%,整车质心也更趋向于黄金中点,并实现50:50的黄金轴荷比,不仅安全倍增还更好驾控。DMO车型的出现,也打破了“越野车”油耗高的定律,采用了DMO技术的方程豹系列车型,不仅搭载了全球首款纵置EHS电混系统,行业领先的越野式专用后驱总成,还配备了CTC专用越野双层电池包,以及高功率的1.5T/2.0T纵置骁云发动机,输出功率可以达到500KW以上,提供32000N牵引力,可以媲美5.0T排量燃油车,将其称为越野车天花板也不为过。

方程豹的推出也帮助比亚迪完成了包括王朝、海洋、腾势、仰望在内的多品牌产品矩阵的最后一块拼图。在比亚迪汽车体系内,方程豹处于王朝、海洋之上、仰望之下,与腾势并行,是比亚迪完成“从家用到豪华、从大众到个性化”全领域覆盖的关键布局。

多年的前沿技术积累,以及在插混领域数百万辆应用的核心智慧,彻底释放“电”的想象空间,以“一专多能”的全面技术能力,打破横跨在新能源汽车全场景用车受限的终极难题。作为新品牌,方程豹将打造特有的产品序列,陆续推出更专业、更强悍包含硬派SUV、跑车在内的多款车型。用技术重新定义用户的出行自由,重塑行业新格局、新标杆。

在销售模式上,方程豹系列车型将采用全直营销售模式,直营店将年内实现一线、二线等60个城市的覆盖。

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